Карлов мост — история, легенды и 30 скульптур

Обновлено: апрель 2026 | Автор: команда Best Prague Guide

Карлов мост — пожалуй, самый узнаваемый символ Праги. 516 метров песчаника через Влтаву, 30 барочных скульптур, три мостовые башни и больше шести веков истории. По-чешски он звучит как Karlův most — в русских путеводителях иногда встречается транслитерация «Карлув мост». Мы проходим по нему практически каждый день с гостями и каждый раз находим, что рассказать нового.

Этот мост — не просто переправа. Это музей под открытым небом, собрание легенд и одна из лучших прогулочных зон в Европе. Но чтобы действительно его прочувствовать, нужно знать, на что смотреть — и когда прийти.

История Карлова моста

До Карлова моста на этом месте стоял Юдитин мост — каменная переправа XII века, разрушенная наводнением в 1342 году. Город остался без моста через Влтаву — критическая ситуация для торговых путей.

Карл IV, император Священной Римской империи, заложил новый мост 9 июля 1357 года. Дата была выбрана не случайно: 1-3-5-7 (год — 1357, время — 5:31, 9-е число 7-го месяца) — восходящая числовая последовательность, которая, по убеждениям того времени, гарантировала мосту вечность. Строительство возглавил архитектор Петр Парлерж — тот же мастер, что работал над собором Святого Вита.

Мост строился долго. Карл IV умер в 1378 году, так и не увидев завершения — оно пришлось на начало XV века. До 1870 года мост оставался единственной переправой через Влтаву в Праге и назывался просто «Каменный мост». Имя Карла ему дали уже в XIX веке.

За свою историю мост пережил наводнения (три опоры были повреждены в 1890 году и восстановлены), войны (шведы обстреливали его в 1648 году во время Тридцатилетней войны) и толпы туристов — последнее, пожалуй, самое суровое испытание.

Конструктивно мост опирается на 16 арочных пролётов. Песчаник для строительства добывали в каменоломнях к югу от Праги. Мост слегка изогнут — не по прямой линии, а с небольшим зигзагом. Версий, почему, несколько: от практических (учёт течения реки) до символических (защита от злых духов, которые, по поверьям, могут двигаться только по прямой). Мы склоняемся к первой, но вторая нравится нашим гостям больше.

На протяжении столетий мост использовался не только для переправы, но и для торговли, турниров и даже казней. Вплоть до XIX века по нему ездили конные экипажи. Трамвайные пути были проложены по мосту в 1905 году и убраны в 1965-м. Сегодня мост полностью пешеходный — и это, пожалуй, лучшее, что с ним случилось.

Карлов мост статуи — 30 скульптур и их истории

30 скульптур и скульптурных групп, стоящих на мосту сегодня, — это в основном работы XVII–XVIII веков. Они создавались постепенно, начиная с 1683 года, и превратили мост в барочную галерею святых.

Святой Ян Непомуцкий — самая известная фигура на мосту. Бронзовая статуя 1683 года — первая из всех 30. По легенде, Непомуцкий был духовником королевы и отказался выдать королю Вацлаву IV тайну исповеди. За это его сбросили с моста в 1393 году. На парапете в том месте — бронзовый рельеф, отполированный до блеска тысячами рук. Касание, согласно поверью, приносит удачу и обещает возвращение в Прагу.

Совет: рельефов с Непомуцким на мосту два — по обе стороны. Туристы толпятся у первого, на который натыкаются со стороны Старого Города. Второй, метрах в двадцати дальше, обычно свободен.

Распятие (Голгофа) — старейший памятник на мосту, хотя нынешняя версия относится к XVII веку. Золотая надпись на иврите вокруг креста — результат штрафа, наложенного на еврейскую общину за предполагаемое оскорбление. Эта деталь — напоминание о сложных отношениях между христианским и еврейским населением Праги. Подробнее об этом мы рассказываем на .